- Apakah AS akan memungut biaya di Selat Hormuz sebelum 31 Desember 2026?3¢3%
US policy on Strait of Hormuz transit fees remains shaped by repeated presidential announcements, rapid reversals, and firm legal objections under international maritime law. President Trump proposed a 20% cargo reimbursement fee in mid-July 2026 while reinstating an Iran-specific naval blockade, then quickly pivoted to Gulf state investment commitments instead. As of mid-September 2026, fresh announcements revived fee language amid renewed tensions, yet no verified collections have occurred. Traders assign low probability to US implementation by year-end due to diplomatic alternatives, industry resistance, and procedural hurdles that would need to be cleared before any payments could be enforced. Ongoing mediation talks, shipping protection operations, and adherence to freedom-of-navigation norms continue to define the outlook through the December 31 resolution window.
Aturan
Pasar ini akan diselesaikan sebagai "Ya" jika pemerintah Amerika Serikat memungut pembayaran dari perusahaan pelayaran, kapal, pemerintah asing, atau entitas terkait lainnya sebagai biaya, tol, atau penggantian atas transit melalui Selat Hormuz, atau atas perlindungan pelayaran di Selat Hormuz, paling lambat pada tanggal yang tercantum, 23.59 ET. Jika tidak, pasar ini akan diselesaikan sebagai "Tidak". Berapa pun jumlah atau tarif pembayaran akan diperhitungkan. Pembayaran dapat berupa uang atau barang (misalnya, sebagian muatan atau minyak) dan dapat dipungut langsung oleh pemerintah AS atau oleh agen, kontraktor, maupun perantara yang memungutnya atas nama pemerintah AS, dengan syarat pembayaran dilakukan berdasarkan biaya yang dikenakan AS atau pengaturan kompensasi. Pengumuman, penandatanganan, atau pembentukan program biaya, perintah eksekutif, peraturan, atau mekanisme pemungutan tidak dengan sendirinya memenuhi syarat; setidaknya satu pembayaran harus benar-benar diterima paling lambat pada tanggal yang tercantum, 23.59 ET. Pembayaran yang dipungut oleh Iran atau pihak lain mana pun yang bertindak atas namanya sendiri tidak akan diperhitungkan. Pembayaran berdasarkan kewajiban yang sudah ada sebelumnya, termasuk bea cukai AS, tarif atas barang yang diimpor ke Amerika Serikat, atau biaya pelabuhan standar, tidak akan diperhitungkan kecuali baru dikenakan sebagai syarat transit melalui Selat Hormuz atau perlindungan di sana. Sumber penetapan hasil adalah pengumuman resmi dari pemerintah Amerika Serikat dan konsensus dari pemberitaan yang kredibel.
Terjemahan mesin. Jika ada perselisihan, teks asli yang berlaku.