Repeated Ukrainian drone attacks on the Moscow region have driven multiple temporary restrictions or full suspensions of air traffic at Sheremetyevo, Domodedovo, Vnukovo, and Zhukovsky airports in October and November 2026. Russian authorities, via Rosaviatsiya, routinely impose these measures during air defense operations to ensure flight safety, with Mayor Sergei Sobyanin reporting interceptions of dozens to hundreds of drones in single incidents, including record-scale raids exceeding 600 units. These events have caused widespread delays, cancellations, and diversions, reflecting the ongoing Russia-Ukraine conflict's direct effects on civilian aviation. As of mid-November, operations have returned to normal with no active restrictions, though the pattern of attacks suggests continued vulnerability to escalation or de-escalation signals in the conflict.
Pasar ini akan diselesaikan menjadi "Ya" jika pemerintah Rusia atau otoritas penerbangan menangguhkan keberangkatan dan kedatangan di ketiga bandara Moskow berikut pada kapan pun antara pembuatan pasar dan tanggal yang ditentukan, 23.59 ET. Bandara yang relevan adalah: - Sheremetyevo (SVO); - Domodedovo (DME); dan - Vnukovo (VKO). Penangguhan yang memenuhi syarat berarti pembatasan penerbangan resmi yang menangguhkan keberangkatan dan kedatangan di ketiga bandara selama jangka waktu berapa pun. Penangguhan tersebut dapat diterbitkan melalui satu perintah tunggal atau pemberitahuan terpisah, dengan ketentuan bahwa penangguhan kedatangan dan keberangkatan berlaku secara bersamaan di ketiga bandara antara pembuatan pasar dan tanggal yang ditentukan, 23.59 ET. Pemberitahuan resmi yang menangguhkan kedatangan dan keberangkatan di bandara yang relevan akan memenuhi syarat (misalnya, pemberitahuan bahwa "pembatasan sementara terhadap kedatangan dan keberangkatan" telah diberlakukan, atau bahwa suatu bandara ditutup atau tidak menerima atau memberangkatkan penerbangan). Penangguhan di suatu bandara akan dianggap berlaku sejak pemberitahuan resmi yang mengumumkannya hingga pemberitahuan resmi berikutnya untuk bandara tersebut yang menyatakan bahwa bandara itu menerima atau memberangkatkan penerbangan (misalnya, berdasarkan koordinasi atau kesepakatan dengan otoritas terkait) atau bahwa pembatasan telah dicabut. Pemberitahuan bahwa suatu bandara terus menerima dan memberangkatkan penerbangan dengan tunduk pada koordinasi atau kesepakatan dengan otoritas terkait (misalnya, pemberitahuan bahwa suatu bandara "menerima dan memberangkatkan penerbangan berdasarkan kesepakatan dengan otoritas terkait sehubungan dengan diberlakukannya pembatasan sementara atas penggunaan wilayah udara") tidak akan memenuhi syarat sebagai penangguhan di bandara tersebut, meskipun pemberitahuan itu dapat merujuk pada pembatasan sementara. Laporan mengenai pembatasan penerbangan, keterlambatan, pengalihan rute, atau pembatalan tidak dengan sendirinya membuktikan adanya penangguhan, dan penerbangan individual yang beroperasi selama penangguhan atau data pelacakan penerbangan tidak akan dipertimbangkan. Penangguhan tidak akan memenuhi syarat jika komunikasi resmi atau konsensus pemberitaan tepercaya mengaitkannya dengan cuaca, kondisi landasan pacu, pemeliharaan, atau alasan operasional lainnya (misalnya, pembersihan salju atau lapisan es); rujukan umum terhadap keselamatan penerbangan tidak akan dianggap sebagai atribusi semacam itu. Contoh yang memenuhi syarat mencakup pemberitahuan Rosaviatsiya tertanggal 23 Oktober 2026, 9.43 ET, yang memberlakukan pembatasan sementara terhadap kedatangan dan keberangkatan di Vnukovo, Domodedovo, Zhukovsky, dan Sheremetyevo. Contoh yang tidak memenuhi syarat mencakup 5–6 Oktober 2026, ketika Sheremetyevo berada di bawah pembatasan sementara terhadap kedatangan dan keberangkatan, sementara Vnukovo dan Domodedovo hanya menerima dan memberangkatkan penerbangan berdasarkan kesepakatan dengan otoritas terkait. Sumber penyelesaian utama adalah komunikasi resmi dari pemerintah Rusia dan otoritas penerbangan Rusia, termasuk Rosaviatsiya (misalnya kanal Telegram resminya, https://t.me/favt_info); namun, konsensus pemberitaan tepercaya dapat digunakan jika komunikasi resmi tersebut mengenai bandara yang relevan tidak tersedia.
Terjemahan mesin. Jika ada perselisihan, teks asli yang berlaku.