Iran mengenakan biaya untuk Hormuz berdasarkan...?
IranStrait of HormuzMinyakGeopolitikToll
Tanggal Mulai
2026-06-25
Tanggal Berakhir
2027-01-01
Volume 24 jam
$2K
Total volume
$3.6M
  • Apakah Iran akan memungut biaya untuk melintasi Selat Hormuz paling lambat pada 31 Desember?9¢9%

Iran has maintained severe restrictions on commercial traffic through the Strait of Hormuz since February 2026 amid regional conflict, with the Islamic Revolutionary Guard Corps directing limited passages via authorized routes and escorts. In May 2026, Tehran established the Persian Gulf Strait Authority to require transit permits and collect fees, described as payments for security and navigation services, with reported charges reaching up to $2 million per vessel in some cases and exemptions granted to ships from China, India, Iraq, and Qatar. Ongoing diplomatic exchanges with the United States center on conditions for reopening, including sanctions relief and blockade adjustments, while Iranian parliamentary measures continue to formalize oversight. These developments shape trader assessments of whether fee collection has become operational or will expand by key resolution dates.

Aturan

Pasaran ini diselesaikan sebagai "Ya" jika pemerintah Iran secara resmi mengumumkan dan mulai memungut biaya, tol, pungutan, tarif, atau pembayaran serupa dari kapal komersial yang wajib dibayar untuk melintasi atau mengakses Selat Hormuz, dalam rentang antara pembuatan pasar dan tanggal yang ditentukan, 23.59 ET. Jika tidak, pasar ini akan diselesaikan sebagai "Tidak." Biaya yang memenuhi syarat harus berupa kebijakan yang diumumkan dan berlaku secara umum bagi semua kapal komersial, atau bagi subkategori kapal komersial yang ditentukan (misalnya, kapal yang mengibarkan bendera AS dan sekutunya). Pungutan yang ditagih secara terpisah tidak memenuhi syarat. Suatu biaya bersifat wajib jika, dalam praktiknya, kapal komersial yang terdampak tidak dapat melintasi atau mengakses Selat Hormuz tanpa membayarnya, terlepas dari apakah Iran menyebut pembayaran tersebut sukarela atau sebagai biaya layanan. Biaya yang disebut tol, biaya maritim, biaya layanan, biaya lingkungan, biaya keamanan, biaya asuransi, dan sebagainya memenuhi syarat asalkan berdasarkan konsensus pemberitaan tepercaya, biaya tersebut diakui wajib untuk melintasi atau mengakses Selat Hormuz (misalnya, biaya asuransi wajib yang dipungut oleh Otoritas Selat Teluk Persia Iran akan memenuhi syarat). Kedua hal berikut harus terjadi sebelum tanggal yang ditentukan, 23.59 ET, agar kriteria penyelesaian pasar ini terpenuhi: 1) Pengumuman resmi dari pemerintah Iran bahwa biaya semacam itu sedang atau akan diberlakukan. 2) Konsensus pemberitaan tepercaya bahwa pemungutan biaya tersebut telah dimulai. Biaya yang dipungut oleh Oman, Uni Emirat Arab, perusahaan asuransi pelayaran, perusahaan swasta, atau entitas non-Iran lainnya tidak memenuhi syarat, kecuali jika dipungut bersama Iran, atau jika Iran menerima biaya tersebut secara langsung atau mengendalikan entitas pemungutnya. Biaya pelabuhan normal, bea cukai, biaya terkait sanksi, atau biaya tambahan pengiriman tidak memenuhi syarat jika berdiri sendiri. Sumber penyelesaian adalah pengumuman resmi pemerintah Iran dan konsensus pemberitaan tepercaya.

Terjemahan mesin. Jika ada perselisihan, teks asli yang berlaku.

Iran mengenakan biaya untuk Hormuz berdasarkan...?

Pasar terkait