Sainz holds a narrow edge in the late-season battle with Alonso, as both Spanish drivers sit on 7 points with six Grands Prix remaining. Williams has extracted slightly more from its package through stronger qualifying pace from Sainz, who has reached Q3 more consistently and scored in Azerbaijan, while Aston Martin’s AMR26 has been hampered by power-unit and reliability issues that have limited Alonso’s race pace and results. Recent form in Singapore underscored the gap, with Sainz finishing 14th after competitive one-lap pace and Alonso 16th amid ongoing engine concerns. The tight implied probability reflects the wisdom of crowds weighing Sainz’s marginal advantages in car development trajectory and driver consistency against Alonso’s experience and the small remaining points haul.
Ce marché sera résolu en faveur de « Oui » si Carlos Sainz est classé devant Fernando Alonso dans le classement final officiel du Championnat du monde des pilotes de Formule 1 de la FIA 2026. Ce marché sera résolu en faveur de « Non » si Fernando Alonso est classé devant Carlos Sainz. Le classement final sera celui publié par la FIA à l’issue de la saison 2026, y compris les éventuels critères de départage appliqués conformément aux règles de la FIA ainsi que toute pénalité ou modification reflétée dans ce classement final. Les deux pilotes seront classés selon ce classement, quel que soit le nombre de courses que chacun commence ou termine. Si la saison 2026 de Formule 1 est annulée, reportée après 20 décembre 2026, 23:59 ET, ou si aucun classement final n’est publié dans ce délai, ce marché sera résolu à 50-50. Si le classement final ne classe pas les deux pilotes, ce marché sera résolu à 50-50. La principale source de résolution sera constituée des informations officielles de la FIA ; toutefois, un consensus de sources d’information crédibles pourra également être utilisé.
Traduction automatique. En cas de litige, l'original fait foi.