Nombre moyen de navires transitant par le détroit d’Ormuz à la fin du mois de novembre ?
IranDétroit d'OrmuzPétroleGéopolitiqueHormuz
Date de début
2026-11-03
Date de fin
2026-12-01
Volume 24h
$1K
Volume total
$4K
  • Le nombre moyen quotidien de transits dans le détroit d’Ormuz sera-t-il compris entre 0 et 4 le 30 novembre ?50¢50 %
  • Y aura-t-il entre 5 et 9 transits quotidiens en moyenne dans le détroit d’Ormuz le 30 novembre ?17¢17 %
  • Le nombre moyen quotidien de transits par le détroit d’Ormuz sera-t-il compris entre 10 et 14 le 30 novembre ?7¢7 %
  • Y aura-t-il en moyenne entre 15 et 19 transits quotidiens dans le détroit d’Ormuz le 30 novembre ?7¢7 %
  • Le 30 novembre, le nombre moyen de transits quotidiens dans le détroit d’Ormuz sera-t-il compris entre 20 et 24 ?10¢10 %
  • Y aura-t-il entre 25 et 29 transits quotidiens en moyenne dans le détroit d’Ormuz le 30 novembre ?12¢12 %
  • Y aura-t-il en moyenne 30 transits quotidiens ou plus dans le détroit d’Ormuz le 30 novembre ?9¢9 %

Règles

Ce marché sera résolu selon la moyenne mobile définitive sur 7 jours des escales de transit (« Arrivées de navires ») dans le détroit d’Ormuz, publiée par IMF Portwatch pour 30 novembre 2026. Les escales de transit comprennent les porte-conteneurs, les vraquiers, les navires rouliers, les cargos polyvalents et les pétroliers. Les navires non signalés par IMF Portwatch ne seront pas pris en compte. Les données d’une date précise doivent être définitives avant d’être prises en compte pour ce marché (autrement dit, dès que le point de données du jour suivant est disponible, les données du jour précédent sont définitives). Ce marché sera résolu dès que les données pertinentes seront définitives. Si les données pour la date indiquée ne sont pas définitives à la fin du troisième jour calendaire (ET) suivant le jour de leur publication, ce marché sera résolu sur la base des données publiées jusqu’à ce moment-là. En outre, si les données pertinentes ne sont pas publiées et définitives dans les 14 jours calendaires suivant la date indiquée, ce marché sera résolu sur la base des données les plus récentes publiées jusqu’à ce moment-là. En cas de problèmes manifestes d’intégrité des données (c’est-à-dire de données erronées), le marché peut rester ouvert jusqu’à la fin du troisième jour calendaire (ET) suivant la date de leur première publication afin de permettre des corrections. Les problèmes d’intégrité des données désignent uniquement les erreurs typographiques ou autres erreurs similaires dans les données sous-jacentes, et n’incluent pas les cas où IMF Portwatch diffère de sources alternatives. Seules les révisions de points de données précédemment publiés et effectuées avant l’heure de résolution applicable seront prises en compte. La source de résolution de ce marché sera IMF Portwatch, plus précisément les données sur les escales de transit dans le détroit d’Ormuz publiées à l’adresse https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, dans le graphique comme dans les fichiers téléchargeables. Ce marché sera résolu sur la base de la valeur entière publiée par la source de résolution pour la date indiquée. Toute valeur plus précise ou non arrondie ne sera pas prise en compte ; si la valeur comporte des décimales, quel que soit le format utilisé, elle sera arrondie à l’entier le plus proche, .5 étant arrondi à l’entier supérieur.

Traduction automatique. En cas de litige, l'original fait foi.

Nombre moyen de navires transitant par le détroit d’Ormuz à la fin du mois de novembre ?

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