The FAA imposed the nationwide ground stop on November 13, 2026, after a communications outage disrupted multiple Air Route Traffic Control Centers that manage en route traffic. Officials from the Departments of Transportation and Homeland Security stated the issue stems from a temporary telecommunications failure with no indications of a cyber attack or malicious act, prompting FAA technicians to investigate while airborne flights continue and international arrivals receive case-by-case handling. This marks only the second such halt since 9/11, following a 2023 NOTAM system outage that resolved within roughly 90 minutes. Trader consensus on rapid restoration reflects the technical rather than security-driven nature of the problem, alongside expectations that system checks and any required restarts could enable resumption within hours, though delays remain possible if diagnostics extend.
Nagpalabas ang FAA ng pambansang ground stop para sa mga flight na umaalis mula sa mga paliparan sa U.S. noong Nobyembre 13, 2026 (tingnan: https://www.cnn.com/2026/11/13/us/faa-nationwide-ground-stop). Ang market na ito ay aayusin bilang "Oo" kung opisyal na iaanunsyo ng FAA, ng U.S. Department of Transportation, o ng kanilang mga awtorisadong kinatawan na hindi na umiiral ang pambansang ground stop na ito sa pagitan ng paglikha ng market at ng nakalistang petsa at oras (kasama ang nakalistang minuto). Kung hindi, maresolba ang market na ito bilang "Hindi". Ang isang kuwalipikadong anunsyo ay dapat magpabatid na ang pambansang ground stop (sa lahat ng paliparan) ay kinansela o sa ibang paraan ay hindi na umiiral, kabilang ang kapag pinalitan ito ng mas limitadong ground stop o iba pang hakbang sa pamamahala ng trapiko sa mga indibidwal na paliparan o rehiyon. Hindi bibilangin ang mga anunsyong nagsasabing inalis ang ground stop para sa, o hindi naaapektuhan ang, mga partikular na paliparan, rehiyon, o flight habang nananatiling umiiral ang pambansang ground stop. Ang anunsyong matatapos ang ground stop sa hinaharap na oras ay hindi magiging kuwalipikado hanggang sa oras ng pagiging epektibo nito. Ang pangunahing pinagmumulan ng pag-aayos ng market na ito ay opisyal na impormasyon mula sa FAA at Department of Transportation; gayunman, maaari ring gamitin ang pinagkaisahang ulat mula sa mga mapagkakatiwalaang source.
Awtomatikong salin. Kapag may alitan, ang orihinal ang masusunod.