- Magpapatakbo ba ang Waymo sa wala pang 12 lungsod sa Disyembre 31, 2026?4¢4%
- Magpapatakbo ba ang Waymo sa mga lungsod: 12-15 sa Disyembre 31, 2026?48¢48%
- Magpapatakbo ba ang Waymo sa ganitong bilang ng mga lungsod: 16-19 sa Disyembre 31, 2026?9¢9%
- Magpapatakbo ba ang Waymo sa mga lungsod: 20-23 sa Disyembre 31, 2026?8¢8%
- Magpapatakbo ba ang Waymo sa bilang ng mga lungsod: 24-27 sa Disyembre 31, 2026?<1¢<1%
- Magpapatakbo ba ang Waymo sa bilang ng mga lungsod na: 28-31 sa Disyembre 31, 2026?<1¢<1%
- Magpapatakbo ba ang Waymo sa 32 o higit pang mga lungsod sa Disyembre 31, 2026?<1¢<1%
Waymo currently operates driverless robotaxi service in 15 U.S. metros, with the most recent public launches occurring in San Antonio, San Diego, and Tampa in mid-October. The October 27 announcement of nearly 250 square miles of added coverage focused exclusively on deepening service areas in five existing markets rather than entering new ones. Plans for additional cities remain limited, with international rollouts targeted for 2027 or later and only gradual rider additions underway in places like Las Vegas. This pattern of prioritizing fleet growth to 8,000 vehicles and paid rides above 500,000 weekly over rapid geographic expansion supports trader consensus around the 12-15 city range by year-end, though any surprise regulatory approvals could still shift outcomes.
Mga panuntunan
Itatakda ang resulta ng market na ito batay sa bilang ng magkakaibang lungsod kung saan bukas sa publiko ang serbisyo ng Waymo na pag-book ng masasakyan, sa pamamagitan man ng Waymo One app o partner platform gaya ng Uber, pagsapit ng Disyembre 31, 2026, sa ganap na 11:59 PM ET. Bibilangin ang isang lungsod kung makakapag-book ang mga pasahero ng sasakyan ng Waymo sa pamamagitan ng Waymo One app o Uber app sa oras na iyon. Bibilangin ang anumang serbisyo ng taxi na magagamit ng pangkalahatang publiko at tumatakbo nang walang taong drayber na aktibong kumokontrol sa sasakyan, anuman ang pagiging miyembro o iba pang pinansyal na paghihigpit. Hindi kwalipikado ang mga limitadong pilot program, panloob na pagsusuri ng mga empleyado, o serbisyong para lamang sa mga inimbitahan. Kung inilalarawan ng Waymo ang mas malawak na rehiyon (hal., "Los Angeles County" o "San Francisco Bay Area") bilang iisang service area, bibilangin ito bilang isang lungsod/rehiyon para sa market na ito. Ang pangunahing sanggunian para sa pagresolba ay ang opisyal na impormasyon mula sa Waymo, ngunit maaari ring gamitin ang nagkakaisang ulat mula sa mga mapagkakatiwalaang balita.
Awtomatikong salin. Kapag may alitan, ang orihinal ang masusunod.