Matagumpay kayang puntiryahin ng mga Houthi ang pagpapadala ng mga kalakal bago...?
IranGitnang SilanganLangisHouthisYemenHeopolitika
Petsa ng Pagsisimula
2026-09-10
Petsa ng Pagtatapos
2026-12-01
Dami sa 24h
$404
Kabuuang dami
$137K
  • Matagumpay kayang tatargetin ng mga Houthi ang mga barko bago ang Oktubre 31, 2026?2¢2%
  • Matagumpay kayang tatargetin ng mga Houthi ang mga barko bago ang Nobyembre 30, 2026?62¢62%

Houthis' October 15, 2026, announcement ending their Red Sea campaign against commercial shipping has sharply reduced near-term probabilities of new kinetic strikes or seizures, following a UN report confirming no incidents since early September. Earlier 2026 escalations—including July's Saudi-linked blockade, September territorial gains at Mokha port and Perim Island in the Bab el-Mandeb Strait, and missile strikes on tankers—had driven war-risk insurance premiums higher, prompted carriers to divert Asia-Europe volumes around the Cape of Good Hope, and cut Suez Canal transits and revenue while pressuring Saudi crude exports via Red Sea routes. These dynamics elevated freight rates and bunker costs amid rerouting, with Bab el-Mandeb oil flows already strained by the separate Strait of Hormuz disruptions. Traders now weigh whether lingering Saudi-Houthi clashes or leadership shifts could trigger renewed attacks before October 31 resolution, against improving but still elevated maritime security advisories.

Mga panuntunan

Maresolba ang market na ito bilang "Oo" kung magsagawa ang mga puwersang Houthi ng kinetikong pag-atake sa isang komersiyal na barko o maagaw ang kontrol dito sa ibang paraan sa pagitan ng paglikha ng market at ng tinukoy na petsa, 11:59 PM AST (UTC+03:00). Kung hindi, maresolba ang market na ito bilang "Hindi". Hindi isasaalang-alang ang mga pag-atake sa mga barkong militar. Hindi isasaalang-alang ang mga pag-atake ng missile o drone na tumatarget sa barko ngunit naharang o sa ibang dahilan ay hindi direktang tumama rito, anuman ang pinsalang dulot ng mga pira-pirasong debris. Ang pag-agaw ng kontrol ay nangangahulugang sapilitang pagsampa ng mga puwersang Houthi sa isang komersiyal na barko at pagkuha sa kontrol nito. Kabilang sa mga kwalipikadong insidente, ngunit hindi limitado sa mga ito, ang mga pag-atake gamit ang drone at missile, pambobomba mula sa himpapawid, at mga kinetikong aksiyong personal na isinasagawa ng mga operatiba ng Houthi, gaya ng sapilitang pag-agaw sa isang barko. Ang pangunahing mapagkukunan sa pagresolba ng market na ito ay ang pagkakasundo ng mga mapagkakatiwalaang ulat. Kung magkaroon ng kinetikong insidente ngunit, sa tinukoy na petsa, 11:59 PM AST, nananatili ang malaking kalabuan kung maiuugnay ang insidente sa mga operatiba ng Houthi, maaaring manatiling bukas ang market na ito nang dagdag na 3 araw sa kalendaryo, AST. Kung hindi pa rin makumpirma sa panahong iyon kung sino ang may pananagutan sa insidente, maresolba ang market na ito bilang "Hindi".

Awtomatikong salin. Kapag may alitan, ang orihinal ang masusunod.

Matagumpay kayang puntiryahin ng mga Houthi ang pagpapadala ng mga kalakal bago...?

Kaugnay na mga market