Karaniwang bilang ng mga barkong dumaraan sa Kipot ng Bab el-Mandeb sa katapusan ng Nobyembre?
IranStrait of HormuzLangisHouthisHeopolitikaHormuzBab el-Mandeb
Petsa ng Pagsisimula
2026-11-03
Petsa ng Pagtatapos
2026-12-01
Dami sa 24h
$350
Kabuuang dami
$2K
  • Magkakaroon ba ng mas mababa sa 20 karaniwang arawang pagdaan sa Kipot ng Bab el-Mandeb sa Nobyembre 30?6¢6%
  • Ang karaniwang bilang ng mga pagdaan sa Kipot ng Bab el-Mandeb bawat araw sa Nobyembre 30 ba ay pasok sa saklaw na ito: mula 20 hanggang 24?33¢33%
  • Aabot ba sa pagitan ng 25 at 29 ang karaniwang bilang ng mga transit bawat araw sa Kipot ng Bab el-Mandeb sa Nobyembre 30?43¢43%
  • Ang karaniwang bilang ng mga transit bawat araw sa Bab el-Mandeb Strait sa Nobyembre 30 ba ay nasa pagitan ng 30 at 34?35¢35%
  • Magkakaroon ba ng 35 o higit pang karaniwang arawang pagbibiyahe sa Kipot ng Bab el-Mandeb sa Nobyembre 30?34¢34%

Mga panuntunan

Ang market na ito ay ibabatay sa moving average (bilang ng araw: 7) ng mga transit call ("Pagdating ng mga Barko") sa Bab el-Mandeb Strait na iniulat ng IMF Portwatch para sa Nobyembre 30, 2026. Kabilang sa mga transit call ang mga container ship, dry bulk carrier, roll-on/roll-off ship, general cargo ship, at tanker. Hindi isasaalang-alang ang mga barkong hindi iniulat ng IMF Portwatch. Maresolba ang market na ito sa sandaling mailathala ang kaugnay na datos. Kung hindi mailathala ang kaugnay na datos sa loob ng 14 na araw sa kalendaryo mula sa tinukoy na petsa, maresolba ang market na ito batay sa pinakabagong datos na nailathala hanggang sa panahong iyon. Kung may malinaw na problema sa integridad ng datos (ibig sabihin, maling datos), maaaring manatiling bukas ang market hanggang sa katapusan ng ikatlong araw sa kalendaryo (ET) pagkatapos ng petsa kung kailan unang inilabas ang naturang datos, upang bigyang-daan ang mga pagwawasto. Tumutukoy lamang ang mga problema sa integridad ng datos sa mga pagkakamali sa pagta-type o iba pang katulad na pagkakamali sa pinagbabatayang datos, at hindi kasama rito ang mga pagkakataong naiiba ang IMF Portwatch sa mga alternatibong source. Ang pagmumulan ng resolusyon para sa market na ito ay IMF Portwatch, partikular ang datos ng mga transit call na inilathala para sa Bab el-Mandeb Strait sa https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c, kapwa sa chart at sa mga nada-download na file. Madedesisyunan ang market na ito batay sa whole-number na halagang inilathala ng source ng pagdedesisyon para sa tinukoy na petsa. Hindi isasaalang-alang ang anumang mas eksakto o hindi ni-round na halaga; kung may decimal ang halaga sa anumang format, ira-round ito sa pinakamalapit na whole number, at iaakyat ang .5.

Awtomatikong salin. Kapag may alitan, ang orihinal ang masusunod.

Karaniwang bilang ng mga barkong dumaraan sa Kipot ng Bab el-Mandeb sa katapusan ng Nobyembre?

Kaugnay na mga market