Recent orbital success on Flight 14 in September 2026, which marked the first sustained orbit and Starlink V3 deployment despite engine issues, combined with the October recovery of Ship 40 for detailed heat shield and Raptor engine analysis, underpins the 70% market-implied odds for full Starship reusability before 2028. SpaceX has repeatedly caught Super Heavy boosters since 2024, and Flight 15 is slated to attempt the first upper-stage tower catch, a prerequisite for rapid reuse of both stages. These verified milestones, alongside V3 design iterations and FAA filings for hundreds of annual launches, reflect trader confidence in SpaceX’s iteration pace, though heat shield durability and in-orbit refueling remain key hurdles that could still delay operational full reusability.
El 28 de febrero, Elon Musk publicó que era probable que Starship se volviera totalmente reutilizable en 2025. Puedes ver aquí la publicación de X: https://x.com/elonmusk/status/1895598258225106984 Este mercado se resolverá con "Sí" si SpaceX o Elon Musk anuncian que Starship es totalmente reutilizable antes de 31 de diciembre de 2027, 23:59 ET. De lo contrario, este mercado se resolverá como "No". Ten en cuenta que este mercado se refiere a la etapa superior de Starship y no exige que el propulsor Super-Heavy sea reutilizable. Para que este mercado se resuelva con "Sí", no es necesario que se produzca una reutilización real; basta con que SpaceX o Elon Musk anuncien que Starship es totalmente reutilizable antes de la fecha de resolución de este mercado. La fuente de resolución de este mercado son los anuncios de Elon Musk y SpaceX, o de sus representantes oficiales.
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