- Wird Waymo am 31. Dezember 2026 in weniger als 12 Städten tätig sein?4¢4 %
- Wird Waymo in Städten: 12-15 am 31. Dezember 2026 tätig sein?48¢48 %
- Wird Waymo am 31. Dezember 2026 in folgender Anzahl von Städten tätig sein: 16-19?10¢10 %
- Wird Waymo am 31. Dezember 2026 in Städten: 20-23 tätig sein?7¢7 %
- Wird Waymo am 31. Dezember 2026 in der folgenden Anzahl von Städten tätig sein: 24-27?<1¢<1 %
- Wird Waymo am 31. Dezember 2026 in einer Anzahl von Städten: 28-31 tätig sein?<1¢<1 %
- Wird Waymo am 31. Dezember 2026 in 32 oder mehr Städten tätig sein?<1¢<1 %
Waymo currently operates driverless robotaxi service in 15 U.S. metros, with the most recent public launches occurring in San Antonio, San Diego, and Tampa in mid-October. The October 27 announcement of nearly 250 square miles of added coverage focused exclusively on deepening service areas in five existing markets rather than entering new ones. Plans for additional cities remain limited, with international rollouts targeted for 2027 or later and only gradual rider additions underway in places like Las Vegas. This pattern of prioritizing fleet growth to 8,000 vehicles and paid rides above 500,000 weekly over rapid geographic expansion supports trader consensus around the 12-15 city range by year-end, though any surprise regulatory approvals could still shift outcomes.
Regeln
Dieser Markt wird anhand der Anzahl der verschiedenen Städte aufgelöst, in denen Waymos Fahrdienst öffentlich verfügbar ist – entweder über die Waymo-One-App oder über eine Partnerplattform wie Uber –, am 31. Dezember 2026 um 23:59 ET. Eine Stadt zählt, wenn Fahrgäste zu diesem Zeitpunkt über die Waymo-One-App oder die Uber-App ein Waymo-Fahrzeug buchen können. Jeder Fahrdienst, der der allgemeinen Öffentlichkeit zur Verfügung steht und ohne aktive Steuerung des Fahrzeugs durch einen menschlichen Fahrer betrieben wird, zählt – unabhängig von einer Mitgliedschaft oder sonstigen finanziellen Einschränkungen. Begrenzte Pilotprogramme, interne Tests mit Mitarbeitenden oder ein nur auf Einladung verfügbarer Dienst gelten nicht. Wenn Waymo eine größere Region (z. B. „Los Angeles County“ oder „San Francisco Bay Area“) als ein einziges Servicegebiet beschreibt, zählt sie für diesen Markt als eine Stadt/Region. Die primäre Quelle für die Entscheidung sind offizielle Informationen von Waymo; es kann jedoch auch ein Konsens glaubwürdiger Berichterstattung herangezogen werden.
Maschinelle Übersetzung. Im Streitfall gilt das Original.