- Wird Max Verstappen beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?74¢74 %
- Wird Kimi Antonelli beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?66¢66 %
- Wird Charles Leclerc beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?48¢48 %
- Wird Lewis Hamilton beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?43¢43 %
- Wird Lando Norris beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?43¢43 %
- Wird George Russell beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?40¢40 %
- Wird Oscar Piastri beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?20¢20 %
- Wird Isack Hadjar beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?19¢19 %
- Wird Fernando Alonso beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?5¢5 %
- Wird Alexander Albon beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?5¢5 %
- Wird Gabriel Bortoleto beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?5¢5 %
- Wird Esteban Ocon beim Formel-1-Grand-Prix der USA 2026 auf dem Podium stehen?5¢5 %
Red Bull's recent resurgence and Max Verstappen's two-race winning streak have elevated expectations for podium contention at Circuit of the Americas, where the track's elevation changes, high-speed sections, and bumpy surface reward strong chassis balance and straight-line speed. Mercedes' Kimi Antonelli enters with an 102-point championship lead and eight wins this season, giving him strong implied probability for another top-three finish if he avoids reliability issues or incidents, though title pressure and teammate George Russell's results add variables. McLaren brings targeted upgrades suited to COTA's demands, while recent form from Ferrari and others keeps the top order competitive. Weather, qualifying position, and tire strategy remain key swing factors in this 56-lap event.
Regeln
Dieser Markt wird mit „Ja“ entschieden, wenn der aufgeführte Fahrer beim F1-Grand-Prix der Vereinigten Staaten, der für 25. Oktober 2026 angesetzt ist, in der offiziellen „Endklassifikation“ einen der ersten drei Plätze belegt. Andernfalls wird dieser Markt mit „Nein“ aufgelöst. Die „Endklassifikation“ wird nach dem Ende des Rennens von der FIA veröffentlicht und enthält alle verhängten Zeitstrafen sowie offiziellen Anpassungen. Sie wird üblicherweise 30 bis 60 Minuten nach Rennende veröffentlicht. Disqualifikationen oder Änderungen nach der Veröffentlichung der „Endgültigen Klassifikation“ wirken sich nicht auf die Auflösung des Marktes aus. Der Zeitpunkt der Siegerehrung bestimmt nicht das Ergebnis dieses Marktes – für die Auflösung wird ausschließlich die von der FIA veröffentlichte Klassifikation herangezogen. Wird der Grand Prix der Vereinigten Staaten verschoben, bleibt dieser Markt offen, bis die Veranstaltung abgeschlossen ist. Wird der Grand Prix der Vereinigten Staaten endgültig abgesagt, wird dieser Markt mit 50:50 entschieden.
Maschinelle Übersetzung. Im Streitfall gilt das Original.