- 26 অক্টোবর থেকে 1 নভেম্বর এর মধ্যে ২০টির কম জাহাজ কি হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল করবে?10¢১০%
- 26 অক্টোবর থেকে 1 নভেম্বর পর্যন্ত জাহাজ (জাহাজের সংখ্যা: 20-24) কি হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল করবে?18¢১৮%
- 26 অক্টোবর থেকে 1 নভেম্বর-এর মধ্যে হরমুজ প্রণালি দিয়ে যাওয়া জাহাজের সংখ্যা কি 25 থেকে 29-এর মধ্যে হবে?40¢৪০%
- 26 অক্টোবর থেকে 1 নভেম্বর পর্যন্ত হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচলকারী জাহাজের সংখ্যা কি এই সীমার মধ্যে থাকবে: 30-34?19¢১৯%
- 26 অক্টোবর থেকে 1 নভেম্বর-এর মধ্যে হরমুজ প্রণালি দিয়ে যাওয়া জাহাজের সংখ্যা কি হবে: 35-39?1¢১%
- 26 অক্টোবর থেকে 1 নভেম্বর-এর মধ্যে ৪০টি বা তার বেশি জাহাজ কি হরমুজ প্রণালি দিয়ে চলাচল করবে?6¢৬%
The ongoing U.S.-Iran conflict and surge in Iranian attacks on commercial vessels have severely restricted Strait of Hormuz traffic, driving visible AIS transits to roughly 6 per day—about 7% of the pre-crisis baseline near 85—while elevating Brent crude above $116 and war-risk premiums to multiples of normal levels. Recent October data show 27 confirmed incidents, the highest monthly total since fighting began in February, with many operators shifting to dark transits under U.S. naval coordination or rerouting where feasible. Trader sentiment reflected in the dispersed odds around 25-29 transits for the week of October 26 captures uncertainty over the volume of non-AIS movements, potential short-term diplomatic pauses ahead of U.S. midterms, and whether attacks will sustain the current floor or intensify further.
নিয়ম
এই মার্কেটের নিষ্পত্তি হবে 26 অক্টোবর, 2026 থেকে 1 নভেম্বর, 2026 পর্যন্ত, উভয় তারিখসহ, সব দিনের জন্য হরমুজ প্রণালিতে IMF Portwatch-এর রিপোর্ট করা মোট ট্রানজিট কলের সংখ্যার ভিত্তিতে। ট্রানজিটের মধ্যে কনটেইনার জাহাজ, শুকনো বাল্ক পণ্যবাহী জাহাজ, রোল-অন/রোল-অফ জাহাজ, সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজ এবং ট্যাংকার অন্তর্ভুক্ত। IMF Portwatch-এর প্রতিবেদনে নেই এমন জাহাজ বিবেচনা করা হবে না। সব প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশিত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই এই মার্কেটের নিষ্পত্তি হবে। নির্দিষ্ট তারিখের ১৪ ক্যালেন্ডার দিনের মধ্যে প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশিত না হলে, ততক্ষণ পর্যন্ত প্রকাশিত সবচেয়ে সাম্প্রতিক তথ্যের ভিত্তিতে এই বাজারের নিষ্পত্তি করা হবে। তথ্যের অখণ্ডতায় স্পষ্ট সমস্যা থাকলে (অর্থাৎ, ভুল তথ্য হলে), সংশোধনের সুযোগ দিতে ওই তথ্য প্রথম প্রকাশের তারিখের পর তৃতীয় ক্যালেন্ডার দিনের (ET) শেষ পর্যন্ত বাজার খোলা রাখা হতে পারে। তথ্যের অখণ্ডতার সমস্যা বলতে কেবল অন্তর্নিহিত তথ্যে করণিক বা এ ধরনের অন্য ভুল বোঝায়; IMF Portwatch-এর তথ্য বিকল্প উৎসের সঙ্গে না মেলার ঘটনাগুলো এর মধ্যে পড়ে না। সব প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রকাশিত হওয়ার আগে করা, আগে প্রকাশিত ডেটা পয়েন্টের সংশোধনগুলোই শুধু বিবেচনা করা হবে। এই বাজারের নিষ্পত্তির উৎস হবে IMF Portwatch; বিশেষ করে https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730-এ প্রকাশিত হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচলের তথ্য—চার্টে এবং ডাউনলোডযোগ্য ফাইলে উভয় ক্ষেত্রেই।
মেশিন অনুবাদ। বিরোধের ক্ষেত্রে মূল পাঠ প্রযোজ্য।