নিয়ম

23 অক্টোবর, 2026 তারিখে সাংহাই পুডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (ZSPD) রিপোর্ট করা সর্বোচ্চ তাপমাত্রা যে তাপমাত্রার সীমার মধ্যে পড়ে, সেই সীমা অনুযায়ী এই বাজারের নিষ্পত্তি হবে। যোগ্য মান হলো ওই দিনে সাংহাই পুডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (ZSPD) জন্য যেকোনো নিয়মিত (METAR) পর্যবেক্ষণের ঘণ্টাভিত্তিক তাপমাত্রা মন্তব্যে রিপোর্ট করা সর্বোচ্চ তাপমাত্রা, রিপোর্ট অনুযায়ী ডিগ্রি সেলসিয়াসের দশমাংশে। যে রিপোর্টের লাইন SPECI দিয়ে শুরু হয়, সেটি একটি বিশেষ পর্যবেক্ষণ এবং গণনায় ধরা হবে না। অন্য সব রিপোর্টই নিয়মিত, যার মধ্যে নির্ধারিত ঘণ্টার বাইরে জারি করা রিপোর্ট এবং METAR বা SPECI—কোনো লেবেল নেই এমন রিপোর্টও অন্তর্ভুক্ত। METAR রিপোর্ট কীভাবে পড়তে হয়, তা জানতে দেখুন: https://polymarket-upload.s3.us-east-2.amazonaws.com/market_products/Weather/How+to+Read+the+METAR+Report.pdf ঘণ্টাভিত্তিক তাপমাত্রা মন্তব্য হলো T অক্ষর দিয়ে শুরু হওয়া এবং এর পরে ঠিক আটটি অঙ্ক থাকা গ্রুপটি। T-এর পরে একটি অঙ্ক চিহ্ন নির্দেশ করে (0 ধনাত্মক, 1 ঋণাত্মক) এবং তিনটি অঙ্ক ডিগ্রি সেলসিয়াসের দশমাংশে তাপমাত্রা নির্দেশ করে; পরের চারটি অঙ্ক শিশিরাঙ্ক নির্দেশ করে এবং সেগুলো ব্যবহার করা হয় না। T01390133 হলো 13.9°C; T10171022 হলো −1.7°C। কোনো নিয়মিত পর্যবেক্ষণে ঘণ্টাভিত্তিক তাপমাত্রা মন্তব্য না থাকলে, সেই পর্যবেক্ষণের মূল অংশে থাকা তাপমাত্রা গ্রুপটি ওই পর্যবেক্ষণের জন্য প্রযোজ্য হবে, রিপোর্টে যেমন আছে তেমনই পূর্ণ ডিগ্রি সেলসিয়াসে। এটি তাপমাত্রা ও শিশিরাঙ্কের আকারে দেখা যায়, যেগুলোর মাঝে একটি স্ল্যাশ থাকে; M ঋণাত্মক মান নির্দেশ করে: 18/12 হলো 18°C; M11/M17 হলো −11°C। কোনো পর্যবেক্ষণে এই দুই জায়গার কোনোটিতেই তাপমাত্রা রিপোর্ট না থাকলে সেটি উপেক্ষা করা হবে। এই ইভেন্টের প্রতিটি বাজার তার পরিসর পূর্ণ ডিগ্রি সেলসিয়াসে উল্লেখ করে। যোগ্য মানটিকে নিকটতম পূর্ণ ডিগ্রিতে রাউন্ড করা হয়; ঠিক অর্ধেক ডিগ্রিতে শেষ হওয়া মানকে পরের উচ্চতর পূর্ণ ডিগ্রিতে রাউন্ড করা হয়, আর সেই পূর্ণ ডিগ্রি সেলসিয়াস মান নির্ধারণ করে যে মানটি কোন পরিসরে পড়ে। উদাহরণস্বরূপ, 13.9°C-কে 14°C হিসেবে গণ্য করা হয়; 17.4°C-কে 17°C হিসেবে গণ্য করা হয়; 16.5°C-কে 17°C হিসেবে গণ্য করা হয়; −1.7°C-কে −2°C হিসেবে গণ্য করা হয়; −8.5°C-কে −8°C হিসেবে গণ্য করা হয়। কোনো পর্যবেক্ষণের টাইমস্ট্যাম্প স্টেশনের স্থানীয় সময়ে রূপান্তর করার পর (তখন কার্যকর থাকা যেকোনো ডেলাইট-সেভিং সময়ের পরিবর্তনসহ) পর্যবেক্ষণের তারিখে পড়লে সেটি গণনায় ধরা হবে। পর্যবেক্ষণের তারিখের পরের দিনে স্টেশনের প্রথম METAR পর্যবেক্ষণ জারি হলে, অথবা সেই পরের দিনের 11:59 PM ET নাগাদ—যেটি আগে ঘটে, তখন এই বাজারের নিষ্পত্তি হবে। পর্যবেক্ষণের তারিখের জন্য নিষ্পত্তির উৎসে দেখানো পর্যবেক্ষণগুলোর ভিত্তিতে নিষ্পত্তি নির্ধারণ করা হবে। পর্যবেক্ষণের তারিখের পরের দিনের 11:59 PM ET নাগাদ Aviation Weather Center যদি ওই তারিখের তাপমাত্রা জানানো কোনো নিয়মিত পর্যবেক্ষণ প্রকাশ না করে, তাহলে Weather Underground Daily Observations টেবিলটি নিষ্পত্তির উৎস হিসেবে ব্যবহার করা হবে। পর্যবেক্ষণের তারিখের পরের দিনের 11:59 PM ET নাগাদ কোনো উৎসই ওই তারিখের তাপমাত্রা নির্ধারণের জন্য যথেষ্ট তথ্য প্রকাশ না করলে, এই বাজারের নিষ্পত্তি হবে সর্বনিম্ন পরিসরে। কোনো নির্দিষ্ট পর্যবেক্ষণের সময়ের ক্ষেত্রে নিষ্পত্তির উৎসে দেখানো রিপোর্টটিই গণ্য হবে, সেটিতে সংশোধন (COR) হিসেবে চিহ্নিত থাকুক বা না থাকুক। এই বাজারের সময়সীমার মধ্যে পর্যবেক্ষণে করা পরিবর্তনগুলো পরবর্তী তারিখের প্রথম ডেটা পয়েন্ট প্রকাশিত হওয়া পর্যন্ত বিবেচনা করা হবে; এরপর কোনো পরিবর্তন বিবেচনা করা হবে না। পরবর্তী তারিখের প্রথম নিয়মিত পর্যবেক্ষণ ওই সময়সীমার আগে প্রকাশিত হলে, সেটি প্রকাশের পর নেওয়া রিডিংয়ের ভিত্তিতে নিষ্পত্তি নির্ধারণ করা হবে। তা না হলে, ওই সময়সীমায় নেওয়া রিডিংয়ের ভিত্তিতে নিষ্পত্তি নির্ধারণ করা হবে। নিষ্পত্তির উৎস কোনো বাজারের নিষ্পত্তির জন্য যথেষ্ট তথ্য প্রকাশ করলেও, তা স্পষ্টতই ভুল এবং প্রযুক্তিগত বা পরিচালনাগত ত্রুটি, অথবা নিষ্পত্তির উৎস বা তার তথ্যে অননুমোদিত হস্তক্ষেপের ফল হলে, নিষ্পত্তির উৎসের সংশোধনের অপেক্ষায় মূল প্রকাশের সময় থেকে সর্বোচ্চ সাত (7) ক্যালেন্ডার দিন (ET) পর্যন্ত বাজার খোলা রাখা যেতে পারে। নিষ্পত্তির উৎস ওই সময়ের মধ্যে সংশোধিত মান প্রকাশ করলে, সেই মানটি নিষ্পত্তির জন্য ব্যবহার করা যাবে। ওই সময়ের মধ্যে কোনো সংশোধিত মান প্রকাশিত না হলে, মূলত প্রকাশিত মানটি নিষ্পত্তির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে কি না, অথবা মার্কেটের সুশৃঙ্খল কার্যক্রম বজায় রাখতে অন্য কোনো পদক্ষেপ প্রয়োজন কি না তা নির্ধারণের জন্য Polymarket একটি স্পষ্টীকরণ জারি করবে। এই বাজারের নিষ্পত্তির উৎস হবে এখানে প্রকাশিত সাংহাই পুডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (ZSPD) নিয়মিত পর্যবেক্ষণ: https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=ZSPD&format=raw&date=2026-10-23T16:00:00Z&hours=27

মেশিন অনুবাদ। বিরোধের ক্ষেত্রে মূল পাঠ প্রযোজ্য।